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尊敬的鄭蘭芬委員：

您提出的《關于隨州專汽轉型升級的建議》提案收悉，該提案對促進我市專汽產業轉型升級具有重要意義，現將有關情況答復如下：

一、加強頂層設計，夯實產業發展支撐

省委十二屆十一次全會賦予隨州“建設全國專用汽車和應急產業轉型示范基地”的重大戰略使命，是全省17個市州中唯一以產業進行定位的城市。當前，我市正大力實施“三地一樞紐”發展戰略，成立了以市政府主要領導為組長的全國專用汽車和應急產業轉型基地工作專班，堅持“兩手抓、一起轉”，圍繞新能化、智能化、網聯化、高端化轉型方向，推動產業規模不斷壯大、創新能力顯著提高、產業體系加速完善。市經信局牽頭起草的《建設全國專用汽車和應急產業轉型示范基地的實施方案》計劃近期提請市政府常務會議審議，《隨州市專汽應急產業“十五五”規劃》編制工作已正式啟動；市發改委編制的《隨州市“十五五”規劃綱要》提出做大做強專汽與應急產業，培育人工智能多元應用場景，拓展專汽產業模式業態。長江產業投資集團與隨州國有資本設立總規模50億元（首期規模5億元）的長江專汽（隨州）產業投資基金，大力支持產業發展、項目建設，目前已完成中基協產品備案，正在協助設立廣水壹號創業投資基金。

二、聚焦創新驅動，提升產業核心競爭力

全市擁有企業技術中心、校企共建研發中心、工藝設計中心、博士后工作站等省級創新平臺30多個，高新技術企業100余家，中級以上職稱人數1.5萬人，高層次人才占比達到13.8%，建成全國少有的“四院一中心”高能級研發平臺，根據國家戰略布局和支持領域，聚焦人工智能技術與專汽制造、智能網聯深度融合等領域，重點謀劃儲備一批智能駕駛、車規級AI芯片等科研項目，實現年轉化科研成果100余項，為40余家重點企業解決共性關鍵技術問題超過60余項，開發智能渣土車、高空作業車、絕緣斗臂車、應急電源車等高端新產品30余款。高規格組建雙創融合院士專家咨詢委員會，聘請陸佳政院士擔任專汽應急產業鏈專家顧問，設立“隨州市應急產業陸佳政院士工作站”，目前正在組建專家團隊，申報應急管理部2026年應急管理裝備創新揭榜攻關項目，提供科學技術創新路徑咨詢服務和技術指導。市經信局積極指導規上工業企業開展智能制造能力成熟度自評估工作，2026年新增楚勝汽車、四通專汽、許繼三鈴、潤力專汽、瑞雅特汽車等9家省級智能工廠。

三、注重龍頭引領，強化產業鏈協同

發揮程力集團、湖北新楚風在整車制造方面的優勢，實施“電動+氫能”雙輪驅動戰略，加速布局新能源汽車領域。程力集團牽手成都壹為新能源，已研制涵蓋2.7噸至31噸全系列新能源車型。湖北新楚風獲批氫燃料電池商用車生產資質，自主研發的 49 噸氫燃料電池重卡續航里程成功突破1000公里，車輛綜合能耗較行業平均水平降低15%，燃料電池系統綜合效率提升至55%以上，核心技術指標達到行業領先水準，H18物流車隊在京運營超60萬公里，28臺牽引車獲京津冀示范城市群3760萬元訂單。由曾都區平臺公司牽頭，13家本地專汽企業聯合杭州時代電動組建星辰新能源汽車有限公司，打造新能源汽車發展新模式，2025年新能源底盤產量突破1000臺。目前已形成“鏈主引領、中小深耕”的產業矩陣，發揮程力集團作為百億級企業、湖北新楚風作為氫能高端賽道頭部企業的引領帶動作用，引導凱力、江南、博利等一批專精特新“小巨人”，深耕市政環衛、應急保障、冷鏈物流等細分賽道，進一步推動中小企業“靠大聯強”加快發展。

四、加速海外布局，提升產業外向度

市經信局全力助推隨州專汽“乘風出海”，引導龍頭企業布局海外倉、KD工廠，程力集團在馬來西亞、哈薩克斯坦建成3條海外產線，實現環衛車、消防車等車型本地化組裝生產，并在馬來西亞布局新能源車型研發；凱力專汽在肯尼亞、巴基斯坦等國建成KD工廠，通過“半散裝件出口+本地組裝”模式降低運輸成本、規避貿易壁壘，實現規模化出口。目前出口產品由較為初級的自卸車、灑水車、垃圾車、油罐車，逐步拓展到物流類、環衛類、應急類、文旅類、危化品類五大品類、600多個品種，凱力專汽針對俄羅斯遠東低溫高負荷作業環境，開發專用清洗吸污車；華特專汽適應中東高溫、沙塵氣候，推出移動式加油車和LPG運輸車；程力專汽研發的無人機智慧農業執法車、智能房車等產品，在新西蘭、澳大利亞、非洲等地熱銷，出口“朋友圈”已拓展到中東、東南亞、非洲、美洲等190多個國家和地區。2025年實現出口24.7億元，同比增長92.4%，占全市總出口額比重超25%，有出口實績的企業達110家。