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原有的車道上車輛通行，新擴建的寬闊路基上機械作業(yè)忙。3月3日，346國道廣水市城郊街道馬蹄橋村段施工現(xiàn)場，人機協(xié)作，全力奮戰(zhàn)一季度建設(shè)“開門紅”?！斑呁ㄜ?、邊施工是大挑戰(zhàn)，必須做到質(zhì)量、進度、安全同步?！表椖抗芾聿靠偣こ處熇钴娬f。
????346國道廣水市城郊至長嶺段改擴建工程是“國家重大戰(zhàn)略實施和重點領(lǐng)域安全能力建設(shè)”項目。項目起于廣水市城郊街道原十長公路與210省道交叉附近，沿老路改建，經(jīng)城郊街道馬蹄橋村，長嶺鎮(zhèn)栗坡村、云臺街村、白果樹村、月仙坳村，止于長嶺鎮(zhèn)黃家灣附近，全長21.86公里，總投資9.39億元，工期兩年。
????346國道城郊街道至長嶺段現(xiàn)為雙向兩車道的二級公路，且道路兩側(cè)無應(yīng)急車道，技術(shù)標準低、通行能力弱、安全隱患多，尤其節(jié)假日易擁堵。改擴建后，將升級為雙向四車道的一級公路，路基寬25.5米，兩側(cè)增加應(yīng)急車道，將大幅提升道路通行能力?！暗缆分虚g還要增加波形護欄實現(xiàn)硬隔離，保障車輛通行效率和行車安全?！表椖渴┕挝恢薪ㄈ脂F(xiàn)場負責(zé)人楊彥鋒介紹。
????項目部將“開門紅”目標細化為每日進度清單，正月初八便復(fù)工，設(shè)備集結(jié)，工人返崗，從“假期模式”切換至“攻堅模式”。在馬蹄橋村路段，正在進行馬蹄橋護欄與路基銜接處的橋頭防撞墻施工，壓路機來回碾壓路基，同步推進邊坡防護。在城郊街道長辛村、馬蹄橋村等路段，同步進行山體破除、橋面鋪裝等多項作業(yè)。
????國道路段車流量大，若封閉施工將嚴重影響群眾出行和區(qū)域交通物流，因此項目采取“邊通車、邊施工”模式，通過物理隔離、車輛導(dǎo)流等措施，構(gòu)建“班組自查、施工單位復(fù)檢、監(jiān)理抽檢、項管部抽檢”四級安全管控體系，對接交通、應(yīng)急等部門優(yōu)化保通方案，在保障車輛安全通行的前提下同步施工。去年1月開工以來，項目施工與通行“零沖突、零事故”。
????“目前項目施工已完成總進度的33%。其中9座中小橋已開工8座，路基鋪設(shè)、土石方開挖已分別完成超八成。”楊彥鋒介紹，“計劃4月鋪設(shè)水泥穩(wěn)定層，6月中旬完成全部土石方作業(yè)，力爭年內(nèi)建成通車?！?br/>????作為廣水市“內(nèi)聯(lián)外通”的關(guān)鍵交通工程，該項目東接346國道十里至城郊段，西連正在建設(shè)的316國道廣水市平林至曾都區(qū)淅河段改擴建工程。“在長嶺鎮(zhèn)與316國道平面相交，將繞開長嶺鎮(zhèn)區(qū)，屆時將破除廣水路網(wǎng)的一大瓶頸，為廣水經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。”李軍說。