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近年來，我市錨定專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標，完善產(chǎn)業(yè)政策，靶向施策，精準發(fā)力，全方位提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體實力和綜合競爭力。數(shù)據(jù)顯示，1至7月，全市專用車產(chǎn)量9.04萬輛，同比增長4.7%，其中新能源車產(chǎn)量3675輛，同比增長60.6%。
　　我市緊緊圍繞新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、服務(wù)化發(fā)展方向，加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能升級、集群迭代、智能轉(zhuǎn)型、融合發(fā)展，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢持續(xù)強化，核心競爭力再提升。除湖北新楚風(fēng)、程力集團兩家新能源整車企業(yè)外，全市90家在產(chǎn)的專汽資質(zhì)企業(yè)均可以配套生產(chǎn)新能源專用車，產(chǎn)品涉及環(huán)衛(wèi)、物流、工程、應(yīng)急、旅居等5個類別1095個公告品種。
　　對標新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，實施強鏈補鏈延鏈行動，加大招商引資力度，打造“縱向成鏈、橫向成群”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完備，上下游協(xié)同更緊密。以汽車零部件、動力電池原材料為主的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模，湖北芯動力新能源汽車電機轉(zhuǎn)子軸生產(chǎn)項目批量生產(chǎn)，提高整車續(xù)航里程3%以上；億豐泵業(yè)生產(chǎn)的新能源水泵與中聯(lián)重科配套；斯諾負極材料、毅興智能電池極柱、犇星多孔硅負極材料等項目正式投產(chǎn)；中建三局生物質(zhì)制氫項目穩(wěn)步推進，將打造氫能“制儲運加用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，形成純電動和氫燃料雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局，新楚風(fēng)與時代電動合作研發(fā)電驅(qū)動橋，銷售額達3700萬元。
　　深化體制機制創(chuàng)新，營造創(chuàng)新生態(tài)，在技術(shù)創(chuàng)新上求突破，在品牌塑造上提檔次，在市場份額上占新機，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果顯現(xiàn)，發(fā)展新動能快集聚。車規(guī)級芯片實現(xiàn)突破，泰晶科技新擴建車規(guī)級芯片項目年產(chǎn)能達4.8億只，產(chǎn)品通過AEC-Q200汽車級認證，與華為、比亞迪等頭部企業(yè)形成長期戰(zhàn)略合作。納米級砂磨機技術(shù)領(lǐng)先，實現(xiàn)國產(chǎn)替代，湖北瑯菱智能裝備有限公司的砂磨機可將新能源汽車電池材料磨至納米級，80％以上設(shè)備核心部件自主研發(fā)，與比亞迪、寧德時代等130余家企業(yè)建立合作。新能源底盤創(chuàng)新發(fā)展，由曾都區(qū)平臺公司牽頭，凱力、瑞力、楚勝、宏宇等13家本地專汽企業(yè)聯(lián)合杭州時代電動組建星辰新能源汽車有限公司，構(gòu)建了以商用車新能源底盤為平臺的新能源汽車發(fā)展新模式，預(yù)計今年星辰汽車新能源底盤產(chǎn)量將突破800臺。